獨自一人在外工作了幾年，都沒好好陪伴家人
經過幾年的努力，終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了
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主要設施
- 50 間客房
- 餐廳
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- 空調
- 每日客房清潔服務
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闔家歡樂
- 冰箱
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
環保署委外檢驗發現北台灣部分供應用水的淨水場驗出重金屬鋁超標，影響約8.5萬人都在喝「鋁水」。鋁水下肚，哪些人得當心？毒物科醫師表示，一般腎功能正常的人，喝到鋁水不太容易吸收，且可從尿液排出，不必太過擔心，但腎功能不佳者、洗腎患者兩類人最怕引發高血鋁症，甚至有腦部、骨頭病變的風險。
林口長庚醫院臨床毒物科主任顏宗海表示，鋁為低毒性，一般腎功能正常的民眾，就算喝了鋁水下肚，也不太容易吸收，僅約1%左右，且可以從尿液排掉，依世界衛生組織（WHO）的每人每周每公斤體重不超過2毫克的建議標準，健康疑慮並不算大。
但對於腎功能有問題的人而言，鋁水就有潛在的風險。顏宗海說，針對腎功能不佳者、洗腎患者，甚至於是住在離這些問題淨水場較近的民眾，真有疑慮，最好到醫院進一步抽血檢查。
預防勝於治療！顏宗海強調，民眾的用水安全，當然得靠水公司把關，否則就只能在家設置淨水器自保，藉RO逆滲透淨水器或陽離子交換樹脂淨水器等來過濾有害物質。
顏宗海說，目前國內員工旅遊飲用水水質標準的鋁含量訂為0.3ppm，仍較國際之間的標準寬鬆，他認為應該要進一步提升、加嚴，因為攸關民眾的用水健康，一切還是要嚴謹為佳。
北北桃沿線居民，盼望二十年的桃園機場捷運線，要來了，政府將在農曆春節前公布試營運的方案，並在近日好康偷偷說在A十山鼻站至A十一坑口站、A六泰山貴和站至A七體育大學站，進行列車最大載重的測試，動態測試以沙包放置全車，模擬直達車廂在W三列車的載客量約八五五人情形下，觀察列車穩定度、分析並優化車廂推進力與牽引力，冀望能給旅客最安心的機捷服務。
桃捷公司表示，機捷直達列車共五節車廂，其中四節車廂為旅客車廂，一節車廂為行李車廂，W三意謂為座位滿載，加上上每平方公尺站七名旅客，整列列車載客量約達到八五五人，模擬為全車最擁擠狀態。
此次全載重測試將每節車廂放約五六二個（第一節五三九個）沙包／二十五公斤，模擬每節車廂二一六人（第一節二○七人）／六十五公斤，加上第五節行李車箱放置十三個大型沙包／六百公斤，整輛列車共載重六三點二噸做測試，工程人員花費二至三天先使用天車吊掛沙包，再以人力搬運至車廂內部完成前置作業，全載重測試相當耗工時。
機捷從測試階段，桃捷進場負責營運模擬，包括IST（系統整合測試）、PRSR（營運前試運轉）到系統穩定度測試（連續七日按班表運轉，誤點率不超過百分之一、五分鐘延誤事件不超過二件），並於辦理初勘且順利通過履勘的重要考驗後，仍持續進行各類系統測試，以安全、穩定、服務、舒適為目標，全力希望達成國人期待。
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